Как сделать серебряную воду в домашних условиях

Как известно обычная вода обогащённая ионами серебра , очень полезна для человеческого организма. Здесь мы расмотрим прибор для получения серебрянной воды в домашних условиях.

Назовём его красиво ионатор воды .

Для получения такой воды обычно через  неё пропускают  постоянный ток где используются серебрянные электроды. Для повышения эффективности ионизации воды полярность на электродах нужно переодически изменять на противоположное значение. И к тому же что бы не передержать ,  после достижения нормальной ионизации , введём в схему автоотключение.

В схему ионатора просто введём таймер на определённый срок.

схема ионатора воды

Переключателем SA1 регулируется время включения ионатора, на каждый налитый литр воды своё время от 1 до 10 мин , то есть 1 литр — 1 минута.

Для электродов нашего ионатора воды лучше всего использовывать столовое серебро (ложки -электроды) , расстояние нужно подобрать экспериментально на уровне нескольких миллиметров.

Чтобы запитать этот прибор для получения серебрянной воды в домашних условиях подключаем обычную крону на 9V, так как прибор довольно экономичен.

Датчик уровня своими руками

датчик уровня своими руками

Из этой заметки вы узнаете как собрать датчик уровня своими руками, от всех таких устройств  этот девайс намного лучше контролирует уровень воды в какой-либо ёмкости.

Преимущество в том что такую простенькую схему сделает даже мало опытный радиолюбитель. Такой датчик будет полезен что бы автоматически наполнялась водонапорная башня, поливочная бочка вашего огорода, в общем любая ёмкость требующая авто наполнения водой или другой какой-либо жидкостью.

Работа прибора происходит так, при включении питания на вход и отсутствие жидкости, реле К1 отключено и через его контакт К1.3 ток поступает на движок или же пускатель ПМА. Если жидкость заполнит ёмкость до этого уровня «Б» включится наше реле К1 и своими контактами обесточит двигатель или специальный электронный водозапорный клапан.

 

Меняя расстояние между электродами А и В, возможно добиться сработки  датчика уровня  для различных условий работы в больших диапазонах.

В данной системе используется железная бочка, но можно использовать и из диэлектрика, но в этом случае нужно поставить ещё один третий электрод, он будет соединяться с отрицательной шиной блока питания и находиться он должен на дне.

Схемка, датчик уровня своими руками, собрана из доступных домашнему мастеру радиодеталей, которые можно выпаять из отслужившей техники.

Чертёж кондуктора.

Как ровнее распилить ? вы задавались таким вопросом , если ваш ответ Да, то это тема для вас . Для этого просто нужно собрать вот эту вещь , ниже будет показан чертёж кондуктора который и позволяет пилить например ДСП в домашних условиях очень ровно , без уездов в сторону.

Что , повлияет на качество выполняемых вами работ при изготовлении , например мебели и т.д . Большое распространение на данный момент получили электрические ручные пилы , вот для них и сделаем кондуктор.

Именно для этой цели предназначен станок-кондуктор , состоящий из основания в виде ДСП , на котором закрепляются уголки-рельсы , при необходимости их легко можно прикрутить на угол , это даёт возможность резать материал  под углом 45 градусов.

Габариты этого устройства вы можете легко сами изменить под ваши надобности в производстве.  Так же и расстояние между направляющими уголками вы должны подобрать под ширину вашей опорной подошвы электропилы. Такой же чертёж кондуктора мы думаем можно применить и при работе электрическим ручным лобзиком.

чертёж кондуктора

  • 1 Брус (40*60*800 мм)
  • 2 Уголок ( 15*15*1000 мм 2шт )
  • 3 Прижимная планка.
  • 4 Брус (40*60*300 мм)
  • 5 Основание (дсп 20*700*800 мм )
  • 6 Опора (брус 40*60*80 мм 4 шт )
  • 45 гр.  и  90 гр.  линии распила

Диагностический тестер для авто

Представляю очередную эл схему для авто, диагностический тестер для авто или как по другому многие называют пробник автолюбителя.

Он легко позволяет определить присутствие переменного напряжения от 3 до 29V, можно им же прозвонить цепь с сопротивлением до 40 кОм.

С помощью тестера можно легко проверить напряжение бортовой сети и аккумулятора.

Пробник заряжается от аккумулятора напряжением от 10 до 29В. Заряжается ёмкость быстро за 10 секунд и можно его использовать в течении 40 секунд и этого достаточно что бы проверить цепь.

Таблица вариантов работы авто пробника.

Проверка аккумулятора:

При первом подключении загорается зелёный светодиод, значит напряжение в норме около 12.5V. Если напряжение на клеммах менее 12.5В то после заряда конденсатора не откроется стабилитрон VD1 и через него не пойдёт ток, и зелёный светодиод HL1 потухнет.

Если зелёный светодиод будет гореть и после зарядки конденсатора в полный накал значит аккумулятор перезаряжен и возможно не исправен регулятор напряжения генератора.

Схема электрическая авто пробника.

Этим диагностическим тестером для авто контролируем эл схемы авто, можно в любом месте проверить полярность провода и определить какой из них плюсовой или минусовой, напряжение на аккумуляторе с погрешностью +- 5%, при наличии в цепи переменного тока напряжением 3-29V, будут гореть оба светодиода.

Яндекс.Метрика